Poslední den letošního roku startuje slavá Rallye Dakar. Jaký program, etapy i účast Čechů letošní ročník nabízí?

Největší maratonský závod světa zná již od poloviny roku 2022 svou hlavní trasu. Ta povede od západního k východnímu pobřeží, přesněji z tzv. “Sea campu” poblíž Yanbu u Rudého moře a skončí v Dammámu na pobřeží Perského zálivu.

Pořadatele také zveřejnili, že trasa se bude dělit do 14 etap a prologu. Jak organizátoři avizovali, tak svým slibům dostáli a závod Dakar 2023 je označován za nejtěžší ročník v historii. Obsahuje úseky zahrnující horské oblasti i písečné duny, a to nejen díky návratu do pouště “Prázdná končina”. Pořadatelé vymysleli až 70 % nových úseků trati, včetně tzv. maratónské etapy.

Dakar začíná netradičně, a to v poslední den roku 2022 tzv. prologem, který bude měřit 10 km. Ten určí startovní pořadí, avšak jeho výsledky se nezapočítávají do celkového bodování. Závodnicí pak budou finišovat v neděli 15. ledna příjezdem do města Dammám.

Celková vzdálenost trasy je 8549 km, z nichž 4706 km tvoří rychlostní zkoušky. Všechny etapy se opět pojedou již potřetí za sebou na území Saudské Arábie.

Dakar 2023 přináší také větší množství novinek a změn, mezi které například patří dělení etap do dvou variant A a B, do kterých budou jezdci náhodně rozřazeni. Všichni závodnicí budou také muset používat digitální roadbooky či postupně zavádět syntetická a bio paliva.

Další novinkou je zrušení tzv. neutralizačních zón, které rozdělovaly, díky úsekům s regulací rychlosti, danou etapu na dvě části. Pro posádky to znamená, že případné přestávky na jídlo či opravy budou muset dělat s vědomím možné časové ztráty.

Česká účast na Dakaru je obvykle hojná. Ne jinak tomu je i letos. Startovní listina je zatím předběžná a lze předpokládat, že se ještě promění. Ke konci listopadu bylo celkem registrovaných 168 motorkářů, dále 25 jezdců čtyřkolek, 96 dvojic automobilových závodníků, 56 dvojic v lehkých prototypech, 69 v kategorii SSV a 61 tříčlenných posádek v kamionech.

Mezi nejznámější česká jména patří například Martin Michek v motocyklech, Martin Prokop v kategorii aut či závodníci v kamionech Martin Macík a Aleš Loprais.

Nejnáročnější vytrvalostní terénní závod má také svou téměř půl století dlouho historii. Na popud francouzského motocyklového závodníka Thierryho Sabinea, jenž vycházel ze svých život ohrožujících zkušeností z Afriky, vznikl v roce 1978 závod, který měl garantovat bezpečnost každého zúčastněného. Původní trasa vedla z Paříže do Dakaru s přerušením při převozu přes Středozemí moře.

Mezi nejzásadnější české osobnosti Dakaru patří Karel Loprais. Ten dokázal v kategorii kamionů náročný závod ovládnout dokonce šestkrát, a to v letech 1988, 1994,1995, 1998, 1999 a 2001.